Po
r: Domingo Uribe
Las carretas, que en su mayoría se dedican a la recolección de basura y al transporte de material de agregados no se ciñen a ninguna regla de tránsito en función de que no están dentro del catalogo de la Autoridad Metropolitana del Transporte. Estos instrumentos de trabajo de los siglos XVll y XVIII de nuestra era provocan daños a los diferentes vehículos que se desplazan por la vía sin que los afectados puedan acudir ante las autoridades debido a que sus dueños son mozalbetes.
r: Domingo Uribe
SAN CRISTÓBAL.- Carretas, triciclos, motores, caballos, paradas improvisadas e irresponsabilidad ciudadana han convertido a San Cristóbal en un pandemónium y en una ciudad del Medioevo en la que elpresupuesto estatal y municipal se ha convertido en un barril sin fondo.
Desde tempranas horas de la mañana el caos se apodera de San Cristóbal en una alocada carrera para ver quién o quiénes violan cuantas leyes se han establecido para regular la vida de una ciudad que ya alcanza más de un cuarto de millón de habitantes.
Con más de 35 mil motoristas circulando de manera ininterrumpida, San Cristóbal se ha convertido en la ciudad más ruidosa de la República Dominicana y al mismo tiempo en una de la más peligrosas debido a la gran cantidad de accidentes de tránsito que se producen fruto del descontrol en que circula la gran cantidad de motocicletas.
Haciendo grandes tapones, también se desplazan, concomitantemente con los motores decenas de carretas que no han podido ser controladas por sucesivas administraciones municipales porque sus propietarios son padres de familia.
Las carretas, que en su mayoría se dedican a la recolección de basura y al transporte de material de agregados no se ciñen a ninguna regla de tránsito en función de que no están dentro del catalogo de la Autoridad Metropolitana del Transporte. Estos instrumentos de trabajo de los siglos XVll y XVIII de nuestra era provocan daños a los diferentes vehículos que se desplazan por la vía sin que los afectados puedan acudir ante las autoridades debido a que sus dueños son mozalbetes.
El sistema de transporte de desperdicio sólido no ha experimentado ningún tipo de avances en los últimos 50 años y cada mañana en las horas pico se hacen grandes filas de automóviles a la espera de que unos destartalados camiones, sin lonas, sin barandas y a descubiertaspor completo avancen unos metros para poder seguir transitando.
Un sistema que trató de implementarse con la colocación de contenedores en algunos lugares y con camiones especiales para retirarlos está a punto de fracasar debido a que los equipos de recocción se dañan y todo el proceso se detiene con decenas de contenedores repletos de basura sin que nadie los recoja. Junto a 
todo este desorden, en el centro de la ciudad de San Cristóbal han sido establecidas decenas de paradas cuyos conductores entorpecen el tránsito en las principales vías.
todo este desorden, en el centro de la ciudad de San Cristóbal han sido establecidas decenas de paradas cuyos conductores entorpecen el tránsito en las principales vías.
Estás paradas están repletas de triciclos, frituras, motores y todotipo de instrumentos que entorpecen el trafico tanto de vehículos comode personas. La Autoridad Metropolitana del Transporte ha sido absorbida yperdido todo tipo de autoridad en tanto de la parte municipal no se vislumbra algún tipo de acción que indique que podríamos estar alfinal del túnel.
Santos, con esta feria ha venido a contribuir con numerosas amas de casas que a bajos precios están obteniendo sus efectos eléctricos para celebrar con dignidad el Día de las Madres.
rio de la empresa organizadora de esta importante actividad, señor Virgilio Santos, dijo que tomó la iniciativa de celebrar este significativo evento con el propósito de beneficiar con efectos electrodomésticos a bajos precios a las madres que carecen de recursos económicos para celebrar su día.
